潤(rùn)滑油是基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成的。因?yàn)閱慰炕A(chǔ)油并不能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)油諸多的性能要求，基礎(chǔ)油是從石油中提煉的精選成份，具有基本的粘度特征，而添加劑是化學(xué)物質(zhì)，用以改善和提高機(jī)油的品質(zhì)?；A(chǔ)油可以是礦物油，也可以是合成油。所謂礦物油，即是直接從石油精煉的用于制作潤(rùn)滑油的物質(zhì)


。而合成油是利用原油或煤炭中較輕的乙烷、丙烷等裂解成乙烯，再經(jīng)復(fù)雜的化學(xué)變化將它們重組而成的物質(zhì)，物理化學(xué)性能穩(wěn)定，不含雜質(zhì)，比礦物油具有許多天然的優(yōu)點(diǎn)。配制添加劑的時(shí)候，不能片面強(qiáng)調(diào)某些單項(xiàng)性能。事實(shí)上，潤(rùn)滑油表現(xiàn)的是一種綜合性能


　　油在使用過程中，由于長(zhǎng)期與空氣中氧接觸，逐所氧化變質(zhì)，生成一系列的氧化產(chǎn)物，使其原來優(yōu)良的理化性能和電氣性能被破壞，以致達(dá)到不能使用地步。我們把這氧化變質(zhì)的油稱之為廢油。在廢油中氧化產(chǎn)物只占很少一部分，一般為1%~25%，其余75%~99%都是理想組分。


對(duì)于這些廢潤(rùn)滑油，傳統(tǒng)的做法是將其倒掉或者燃燒，這樣的做法是對(duì)不再生的石油能源很大的浪費(fèi)，也對(duì)環(huán)境造成很大危害。其實(shí)這樣的污染物及油廢棄部分不到10%，經(jīng)過適當(dāng)?shù)奈锢砗突瘜W(xué)方法，除去其中的污染物以及廢棄部分，提煉后可以達(dá)到合格基礎(chǔ)油的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)再生率可達(dá)到50%以上


　　促使?jié)櫥桶l(fā)黑的原因主要有四項(xiàng)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，燃油會(huì)出現(xiàn)不完全燃燒;汽油中烯烴含量越高就越容易被氧化，而形成黑色油泥;空氣濾清器過濾效果不好，灰塵進(jìn)入汽缸粘附在缸壁上，被活塞環(huán)刮到油底殼內(nèi)與機(jī)油混合;活塞環(huán)與缸壁間隙過大。


造成大量的高溫氣體躥入油底殼使機(jī)油氧化;每次換油不清洗發(fā)動(dòng)機(jī)或不更換機(jī)油濾芯，新油被未放干凈的廢油污染;新油將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的膠質(zhì)、積炭、油泥等清洗下來后混入機(jī)油中使之發(fā)黑。使用不合格的柴油是造成柴機(jī)油變黑的主要原因。柴油中含硫量較高，氧化后很容易與機(jī)油產(chǎn)生黑色的膠質(zhì)。