濾油機是用加壓過濾或真空蒸騰－加壓過濾方法除掉不純潔油中固體雜質和水分的過濾機組。濾油機主要用于進步電器用油的絕緣功能和潤滑油的純潔程度。
濾油機在運用過程中會出各種各樣的毛病，其中，潤滑油過濾器阻塞是一種比較常見的現象，許多情況下，對潤滑油過濾器阻塞的原因剖析便是一個發(fā)動機毛病剖析的有效手段，本文將經過對各種情況形成的潤滑油過濾器阻塞原因進行剖析，然后能夠判斷發(fā)動機毛病的真實原因。
　一.發(fā)動機的磨損  咱們要當心那種看起來簡單的方法，例如當遇到過濾器阻塞的時分，可能會有建議經過替換過濾器商標來很簡單的處理。然而經過進一步剖析則會發(fā)現，因等級低過濾器中的低強度介質無法運用，經過替換過濾器商標的方法，只能是處理了過濾器阻塞問題，但隨之就會發(fā)作一個短時間內不簡單發(fā)現的問題，那便是發(fā)動機的磨損加重，可怕的是當發(fā)現的時分，現已晚了。
　二.增加劑 咱們知道發(fā)動機在作業(yè)時必然會因油液焚燒的副產品形成油污染，這是由于，為了進步進步機油的潤滑功能，并延長機油的運用期限，一般的做法是經過在油液中增加各種增加劑，增加劑的用量有時甚至高達40%，運用增加劑的成果便是所造的污染物將懸浮和分散在潤滑油中。當然在正常操作時，這些細微的微粒能垂手可得地經過潤滑油過濾器，這些微粒保持在無害懸浮狀況，直至定時換油時被排出。然而，增加劑組合抵達時，細微的微粒就會結合團沉降，然后形成過濾器敏捷阻塞，然后會有很多松散的油污染物嚴重堆積，原因包含滲漏率過高、揪油距離過長。

　三.水凝集或冷卻劑滲漏 會下降分散力，碳黑會滲出，成為亮光嚴密的堆積物阻塞住過濾器，一起凝集水份還可能在摺紙過濾器部件中形成象波紋一樣的圖案。別的還可能因水凝集或冷卻濾油機劑滲漏形成增加劑堆積，其現象是被增加劑堆積阻塞的過濾器呈顯著的灰色及波紋狀皺褶。
　四.氧化物 當氧化物累積過多，潤滑油無法將其溶化時，就會發(fā)作氧化阻塞，可能兼而有之的兩個常見原因是 發(fā)動機作業(yè)溫度過高、潤滑油配方錯誤。其表現是過濾器顏色發(fā)紅，一起高溫氧化還會使過濾器發(fā)出沖鼻氣味。
　五.凝膠 潤滑油如遭受水的污染，然后形成凝膠，當油液中的水濃度超越0.5%，增加劑組濾油機合就會產生沉淀而阻塞過濾器。盡管由于水遇到空氣就會敏捷蒸騰，過濾器仍保持潔凈的外觀,但卻會留下顯著的波紋狀皺摺。